華龍網訊（曹妤 通訊員 羅文武 吳坤）連日來，重慶出現大范圍晴熱高溫天氣，鐵路設備設施面臨嚴峻考驗。中國鐵路成都局集團有限公司重慶工電段組織檢修人員對重慶北動車所鐵路設備進行檢修保養，為保障列車安全運行和旅客平安出行創造有利條件。 

9月3日下午5時，重慶北動車所在高溫的炙烤下熱浪滾滾，檢修人員乘車來到重慶北動車所準備開始當天的作業?，F場盯控負責人侯振祿介紹：“重慶北動車所是動車組列車的‘家’，動車組在這里接受檢修、保護后到達各個車站，搭載旅客去往四面八方，所以我們要定期檢修確保所內鐵路設備的安全可靠?！?/p>

檢修人員分為三個作業組：線路檢查組、設備整治組、清掃注油組。線路檢查組由工長康冬鴻帶領12名人員對動車所線路進行檢查。他們一步一彎腰，熟練地用道尺準確測量線路軌距、水平等幾何尺寸。“線路軌距、水平關系到動車運行平穩性，我們必須把誤差控制在1毫米范圍內，才能確保動車運行安全?！笨刀櫧榻B，在線路檢查過程中，檢修人員還使用檢查錘逐一敲擊螺栓，通過敲擊聲音判斷螺栓是否松動，確保螺栓牢牢“抓住”鋼軌。

與此同時，設備整治組對道岔設備進行缺陷處理。他們先使用道尺、支距尺測量道岔幾何尺寸，將調整量數值寫在鋼軌上，然后通過更換軌距塊、墊片等使道岔達到平順度要求。“道岔是列車轉換股道的重要設備，必須調整好平順度，確保列車平穩通過。”檢修人員謝雨說。

清掃注油組負責動車所信號機、軌道電路的檢修測試和道岔的清掃注油。他們如同細心的醫生，使用專業工具對信號機、軌道電路進行檢查，一絲不茍地查看每一個設備部件。隨后，他們使用油槍將專用油脂均勻涂抹在道岔關鍵部位，確保道岔能夠靈活轉動。 

在高溫下，工作僅半個小時的檢修人員被曬得滿臉通紅，豆大的汗珠布滿臉頰，工作服也已濕透，緊貼在背上。檢修人員稍作休息，補充水分后繼續投入緊張的工作中。 

晚上7時，檢修作業圓滿結束，共計檢查動車線路8條，整治道岔4組，檢修信號機10架、軌道電路8條，道岔清掃注油9組。 “看著動車每天從我們檢修的線路上出發，去服務旅客出行，我們再辛苦也值得！”檢修人員謝雨說。