近日，記者從重慶市巴南區交通運輸委獲悉，渝萬高鐵巴南段建設進度已過半，渝萬高鐵巴南段包含5座隧道、8座橋梁，目前隧道已累計掘進55％，8座橋梁的下構工程基本完成，土石方工程完成了96％，后續施工將轉入箱梁的全面架設工作，并陸續開展橋面系及附屬工程的施工，為標段的鋪軌奠定堅實基礎。

渝萬高鐵

渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網包（銀）海、京昆通道，以及沿江高鐵輔助通道的重要構成部分，承載著西南地區北上東出的區際長途客流和渝萬間的城際客流。

項目全線位于重慶市境內，從重慶東站引出，途經南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣，最終接入萬州北站，全長約251公里，設計時速為350公里。

沿線共設重慶東、涪陵北、豐都北、忠縣、萬州北5個車站。在巴南區，線路途經雙河口鎮、豐盛鎮、木洞鎮，總長約26公里。

據悉，渝萬高鐵項目于2022年10月開工建設。項目通車后，重慶至萬州的高鐵運行時間將大幅縮短至1小時以內，這將有力推動成渝地區雙城經濟圈建設，促進長江沿岸地區的經濟與社會發展。（記者 方霞 何龍飛）