近日，位于重慶沙坪壩的興隆場編組站擴能改造工程順利完工并開通運營。這是西南地區規模最大、現代化水平最高的鐵路編組站，將為中歐班列運力突破創造有力條件。

在興隆場編組站調度大廳，作業人員全神貫注地調度著貨物列車運行。站場內，線路密密麻麻，縱橫交錯，不同類型的貨車從上行駝峰作業點分解，依次沿著不同的線路進入編組場。每天在這里辦理車數大概為17500車，高峰時期超20000車。一節節貨車按需求重新編組后，從出發場出發。

作為西南地區重要鐵路樞紐，興隆場編組站是連接國內各大經濟區域和國際物流通道的關鍵節點。自2024年4月以來，中歐班列的運輸需求呈現大幅增長趨勢，國鐵成都局集團有限公司興隆場車站等相關單位積極響應，開展擴能改造工程，滿足日益增長的物流需求。擴能改造后，新增9條線路，有效提升列車解編能力。

“這次擴能改造后，日均辦理車能力大概提升1000輛左右，駝峰解體能力提升8列左右，對整個重慶樞紐的運輸組織能力有較大提升?！迸d隆場車站調度車間主任葉琦告訴記者，后續還會向鐵路局提出建議，比如編組站的南環線修建將會進一步擴展編組站能力。車站也在結合當前的前沿技術，比如利用人工智能AI來提升調度指揮的智能化程度，為編組站的運輸組織能力帶來整體提升。（記者 郭晉）