渝廈高鐵重慶段進入聯調聯試階段-華龍網

渝廈高鐵重慶段進入聯調聯試階段

2025-03-09 14:04:27 來源: 第1眼TV-華龍網

渝廈高鐵重慶段。中國鐵路成都局集團有限公司供圖
渝廈高鐵重慶段。中國鐵路成都局集團有限公司供圖

第1眼TV-華龍網訊(曹妤)3月9日,記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,今日8時45分許,隨著57661次檢測車從重慶東站駛出,標志著新建渝廈高鐵重慶東至黔江段(以下簡稱渝廈高鐵重慶段)啟動聯調聯試,進入工程驗收關鍵階段,為全線早日開通奠定了堅實基礎。

渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,從重慶站引出,途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣,止于重慶市黔江區,設計時速350公里。此次聯調聯試的是重慶東至黔江段,新建正線長度約250公里,全線共設車站 7 座,其中改建 1 座(黔江站)、新建 6 座(重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站)。

據渝黔鐵路有限責任公司武隆指揮部指揮長楊智勇介紹,聯調聯試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態驗收,確認達到聯調聯試條件后,采用測試列車和相關檢測設備,對高速鐵路各系統的功能、性能、狀態和系統間匹配關系進行綜合檢測、驗證和調整、優化,使整體系統達到設計標準,滿足以設計速度開通運營的要求。

據了解,重慶東至黔江段于2020年5月開工建設,2024年10月9日開始鋪軌,12月15日全線正線鋪軌完成,2025年3月9日進入聯調聯試階段。目前,重慶至重慶東的重慶菜園壩長江鐵路隧道還未貫通,正在按施工計劃穩步推進。

渝廈高鐵重慶段建成通車后,重慶中心城區至黔江區的列車旅行最快時間將從現在的4小時縮短至1小時內,為深入實施長江經濟帶發展戰略,完善高速鐵路網布局,加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道,帶動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。

鐵路部門提醒沿線群眾和單位,進入聯調聯試階段的渝廈高鐵重慶段將全線實行封閉隔離管理,任何未經許可進入線路、侵入限界的行為均是違法行為,鐵路公安機關將依法嚴肅查處。同時,試驗期間列車高速運行,沿線群眾切勿圍觀、逗留,切勿在線路附近放飛無人機、風箏等空飄物體,嚴禁做出任何危害鐵路運輸安全的行為。

責任編輯:常涵笑

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