第1眼TV-華龍網訊（首席記者 董進）4月22日，智聯電動車全球產業基地建設發布會在重慶舉行。記者會上獲悉，重慶計劃3年內建成智聯電動車全球產業基地，到2027年，智聯電動車年產量超過1500萬輛。

打造智聯電動車全產業鏈體系

當前，重慶正加快發展壯大電動車產業，已形成從整車制造到零部件配套的完整產業鏈條。電動車“三大龍頭”企業先后集聚重慶發展，正加快產能提升、加速上量。同時，重慶電動車本地配套率超過60%，電機、電控、車架、燈具、儀表等總成已基本實現就近配套。

今年一季度，全市電動車產量110萬輛，同比增速達到46.7%。

“重慶被稱為‘摩都’，摩托制造是重慶走向全國乃至全世界的名片，也培養了用戶較好的兩輪車出行習慣，以重慶作為智聯電動車生產基地，具有良好的產業工業制造基礎，也具有廣闊的應用場景和應用需求。”中國質量認證中心主任劉江談到，重慶必將成為未來中國電動車發展生產和消費的大市場、大基地。

雅迪科技集團有限公司高級副總裁周超也表示，重慶作為“摩都”，有非常好的摩托車騎行文化，同時產業鏈配套齊全，有利于促進摩托車和電動車行業發展，正是基于這兩點，雅迪投資落戶重慶，打造西南市場中心，借助重慶暢通的國際通道，拓展全球化市場。

為進一步加快推動重慶電動車產業高端化、綠色化、數字化、智能化發展，加速建設智聯電動車全球產業基地，重慶正加緊制定相關行動計劃。

會上，市經濟信息委相關負責人表示，重慶計劃到2027年，智聯電動車年產量超過1500萬輛，其中電動摩托車占比超過80%，核心零部件支撐能力進一步增強；建成智聯電動車全球運營體系、智聯電動車產業合作發展平臺、智聯電動車產業大腦、智聯電動車數據服務系統；積極創建國家級產業中試創新平臺；建成最具影響力的智聯電動車智造基地。

全國電動車前三強深耕重慶

當前，重慶有8家電動車生產企業，特別是國內電動車頭部企業雅迪、愛瑪、臺鈴接連入駐，去年這三家企業在渝實現電動車總產量近300萬輛，實現產值超70億元。

會上，在重慶落戶并實現生產的全國電動車行業頭部企業展示了自身最新的產業發展成果。

車電協同，不僅是智能電動車技術發展的大方向，更是城市管理、百姓生活的大問題。雅迪科技集團發布了“雅迪車電協同系統”建設情況。

“只有實現車輛與電池的深度協同，才能提升能源利用效率，緩解城市能源壓力，為用戶帶來更便捷、更安全的體驗。”周超說。

為此，雅迪正籌建智聯電動車車電協同創新中心，并已研發出了兩套相對成熟的車電協同解決方案。

紫精靈鉛酸電池管理系統不僅能延長電池壽命，提升充電效率，為用戶帶來更長續航和更低成本的使用體驗，還能精準管理廢舊電池，支持電池回收。

極鈉超充生態系統專注于解決充電安全與充電效率的問題，依靠超充技術實現快速充電，15分鐘即可充至80%電量。同時，還能實現城市能源的智能調配，優化能源使用效率，減少消防安全隱患。

作為中國電動車行業的領軍企業，愛瑪高度重視產業數字化建設。愛瑪科技集團發布了“愛瑪全球智造與運營中心”建設情況，介紹企業全面數字化轉型成果。

“在規劃建設愛瑪重慶二期基地之初，我們就將全球智造與運營中心作為基地建設的核心工程，從智造與運營兩極入手，傾力打造愛瑪產業升級發展的新動力引擎?！睈郜斂萍技瘓F股份有限公司首席信息官盧會北說。

此次活動由重慶市經濟和信息化委員會主辦，重慶兩江新區管理委員會承辦，重慶永川區人民政府、重慶銅梁區人民政府、重慶大足區人民政府協辦。