4月20日至22日，“中國共產黨的故事——習近平新時代中國特色社會主義思想在重慶的實踐”專題宣介會舉行，向世界講述了西部陸海新通道譜寫的“開放故事”。

通江達海，運濟天下。2025年，西部陸海新通道持續跑出“加速度”。據重慶海關統計，一季度，西部陸海新通道沿線“13+2”省、區、市經新通道進出口總值超2000億元，同比增長超10%，規模創歷史新高。

站在新起點，西部陸海新通道仍在不斷“上新”。新能源汽車動力鋰離子電池首次搭上西部陸海新通道的班列；陸海新通道首次開通重慶-印度尼西亞（雅加達）鐵海聯運精品快線，時效提升30%；陸海新通道首個內陸無水港凍庫在渝正式開倉運營，這個超級“大冰箱”可滿足萬噸級冷鏈產品需求；搭載著“重慶造”汽車駛向迪拜的首發JSQ專列，解鎖“渝車出?！毙伦藙荩?0輛氫能源重卡從陸海新通道重慶無水港正式出發，將經貴陽、南寧、欽州港送達越南、老撾、泰國、馬來西亞等國家，標志著西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂干線示范項目正式啟動……

去年，由重慶市委網信辦策劃發起，攜手通道沿線“13+2”省（區、市）共同啟動“西部陸海新通道加速跑”跨區域聯動大型網絡傳播活動。

“專題共建、話題共策、稿件共推”，上游新聞聯動通道沿線“13+2”省區市主流媒體，以文字、鏡頭、光影，沉浸式記錄了西部陸海新通道這條縱貫中國版圖的國際物流大通道加速延伸。#西部陸海新通道加速跑#話題迅速登上新浪微博全國要聞榜，相關話題及稿件全網流量超1.5億次。

西部陸海新通道以敢為人先的開放之姿，在山水間鋪展開放畫卷，《西部陸海新通道總體規劃》發布五年多以來，已通達全球127個國家和地區的563個港口，網盡1250多種沿線“好物”。

西部開新局，陸海添新翼。“西部陸海新通道加速跑”跨區域聯動大型網絡傳播活動啟新程，將持續講述這條大通道跨山越海的絲路新傳奇。

文案：嚴薇

攝影：錢波

配音：車珂宇

設計：魏嘉

剪輯：彭璽

責編：孫瓊英 劉定偉

統籌：蔣艷 周瑄

審核：阮鵬程

監制：陳旭

鳴謝：陸海新通道運營有限公司