第1眼TV-華龍網訊（通訊員 程雅琦 明萌）重慶樞紐港產業園江津片區近日以“72小時閃電簽約”的驚人效率，成功吸引一家大灣區制造業500強企業落戶，刷新了區域招商引資的速度紀錄。這一突破性進展標志著江津片區在優化營商環境、創新招商模式上取得顯著成效，為西部陸海新通道注入新動能。

創新機制助力高效招商

處于長江經濟帶與“一帶一路”交匯處、成渝地區雙城經濟圈核心腹地、西部陸海新通道重要節點等多重國家戰略機遇疊加上的江津，打破傳統招商壁壘，組建四支專業化招商攻堅隊伍，聚焦先進成套裝備、先進材料、現代物流及供應鏈服務三大主導產業，通過“資本招商”“產業鏈招商”等創新模式，實現跨區域高效對接。

在市綜合協調組和市級相關部門的大力支持下，江津區委、區政府主要領導和相關區領導高頻次外出招商，同時累計接待中船集團、中國核工業集團、寧德時代等300余家企業來津考察。

值得一提的是，2024年11月，園區還借助香港亞洲物流航運及空運會議平臺，向全球推介區位與產業優勢，進一步拓展國際合作空間。

自2024年4月重慶樞紐港產業園集中簽約開工活動以來，江津圍繞三大主導產業集中簽約開工項目共75個，總投資達467億元，其中，產業項目67個，總投資409.55億元。梳理出重點在談項目共16個，總投資146億元，儲備重點項目11個，總投資162億元。

重大項目密集落地

在剛剛結束不久的重慶樞紐港產業園重點項目2025年第一次簽約開工活動上，一個重量級項目引發業界矚目——總投資15億元的中冶賽迪先進金屬材料及裝備研究院正式落戶江津。

這個“產學研”深度融合的項目由江津區政府、中冶賽迪集團和重慶市經信委三方共建，背靠中國五礦集團的資源優勢。這里將重點研發鋁基、銅基等先進復合材料，以及鈦鈧鋁合金等前沿金屬材料，同時配套開發高端材料裝備和精密傳感器，致力于打造國際一流的先進金屬材料產業創新綜合體。

預計4-5年內，該項目產業化公司年產值可達75億元，帶動上下游產業鏈新增超百億產值。

新項目不斷落戶，老伙伴也在加碼投資。中國大唐集團在江津的燃機項目還在建設中，又追加21億元投資光伏發電組件項目。這個綠色能源項目初步規劃裝機60萬千瓦，每年減少二氧化碳排放46萬噸。

江津通過市區聯動、資本招商，成立專班等方式，整合招商資源，加大對央企及重大項目的招引力度，成功招引投資20億元的中冶賽迪冶金機電裝備成套項目、總投資10億元的阜時科技激光雷達核心芯片制造項目以及投資約22億元的瑞標智能網聯新能源汽車零部件生產基地項目，奠定了裝備制造產業鏈主企業基礎……

這些項目落地，標志著江津正在形成完整的裝備制造產業鏈，為重慶“33618”現代制造業體系注入強勁動力。

產業鏈思維破解企業痛點

從開始接觸項目到簽約，江津招商團隊何以在72小時內“牽手”這家制造業500強？關鍵在于以產業鏈思維為導向、以企業痛點為突破口的全程閉環服務模式。

“實地考察園區過后，座談的過程中，我們針對包括什么時候交土地、土地的價格如何等一些細節方面的內容及時反饋，現場解決、拍板，甚至初步規劃了項目序時進度，企業非常認可我們的高效專業…….”重慶樞紐港產業園江津片區相關負責人表示，江津招商團隊打破傳統的關系型招商壁壘，將企業的“機會成本”轉化為“確定性收益”，從政策適配到產業鏈拆解，從人才圖譜到通關方案，讓客商在短時間內全方位理解投資江津的價值。

重慶樞紐港產業園橫空出世，是重慶從內陸走向世界、擁抱世界的創新之舉，也是江津創造歷史奇跡的重大機遇，必須進一步解放思想，以改革思維和創新辦法推動工作，其中之一便是加快轉變招商引資模式。對于江津招商團隊而言，招商不僅是拼資源，更是拼表達，要針對目標企業的痛點“對癥下藥”“量身定制”，讓企業真真切切感受到江津在優化營商環境方面的速度、溫度。

“我們不僅在招商，更是在經營一個產業生態圈?！苯蚓C保區管委會（珞璜工業園發展中心）主任袁理指著沙盤介紹。在這里，招商團隊化身“產業醫生”，通過“望聞問切”精準診斷企業需求——望：實地考察痛點，聞：傾聽發展訴求，問：把脈行業趨勢，切：定制“政策處方”。

致力于形成“引進一個領軍者、激活一條產業鏈、崛起一個生態圈”的良性循環，江津圍繞現有優勢產業基礎，深挖產業鏈上下游資源，推動央企、行業龍頭企業落戶江津，充分發揮鏈主企業作用，培育打造一批行業領先、技術前沿的特色產業集群。

比如，今年圍繞汽摩產業，引進總投資6億元的宗本摩托車動力總成及電動摩托車生產基地項目、總投資5億元的德松固高端摩托車關鍵零部件項目、總投資2.5億元的斯佰特智能網聯新能源汽車零配件生產項目，將進一步提檔升級園區汽摩產業鏈競爭力，助力智能網聯新能源汽車零部件產業發展。 下一步，重慶樞紐港產業園江津片區將探索“基金+園區+孵化+產業鏈”招商新模式，加速重大項目落地，并通過優化審批、每日調度等舉措，推動產業規?？焖俜帕?，打造西部陸海新通道上的開放高地。