3月10日14:40，一架從達州金埡機場飛來的PC-12飛機，平穩降落到重慶梁平機場。

“感覺非常nice！”劉林康闊步從飛機上走下來。他告訴第1眼TV-華龍網記者，自己就職于達州的一個旅行社，此次帶隊前來體驗，是為擴展旅行業務做考察。

劉林康對這次考察非常滿意，“很平穩，價位不到百元，原本需要兩個小時的行程半個小時就到了，比較適合正好趕時間的商務通勤人士?！?/span>

這條由華夏飛滴運營、新疆通航執飛的達州—梁平—北川航線，正是川渝地區首條低空飛行航線。

當天，華夏飛滴營銷總監彭喬昇正巧也從梁平飛往達州，候機時他告訴第1眼TV-華龍網記者，目前，梁平已開通四條低空運輸航線，除了達州、北川，還有市內的黔江、武隆。

梁平機場，從黔江飛往梁平的旅客走下飛機。通訊員 熊偉 攝

對于川渝兩地的市民來說，低空運輸航線大幅縮短了交通時間，“打飛的”出行不再是夢想。

數據顯示，2024年，梁平機場飛行作業總時數達2.7萬小時，飛行架次接近7.5萬架次。短途運輸穩健運行480架次，安全運送旅客2000人次。機場年均接待游客近10萬人次，實現低空經濟收入約2億元。

梁平發展低空經濟，并不是見風使舵，而是順勢而為。

梁平機場始建于1923年，是西南地區第一個機場，延續百年的飛翔夢想，已刻進梁平人的骨子里，也成了梁平發展低空經濟的社會人文基因。

早在2020年，梁平機場便取得A1類通用機場使用許可證。作為渝東北唯一獲批低空經濟產業試點區縣，梁平區在時機上搶得先機，走在了重慶各區縣前列。

在各地搶灘低空賽道的當下，梁平又因為空域資源稟賦，得到了更多合作的機會。

梁平低空經濟專班工作人員蔣佩林向第1眼TV-華龍網記者談到，低空經濟的發展與城市空域資源密切相關。梁平空域稟賦優渥，立體化開發釋放的增量空間，成為梁平低空經濟創新的核心載體。

梁平空域資源優越，是發展低空經濟的一大優勢。第1眼TV-華龍網記者 王鈺 攝

在“西部低空之城空域實驗室”里，一塊大屏上，梁平的空域被一塊塊藍色立方體標注出來。

“這是梁平與重慶測繪院、重慶交通大學合作搭建的‘西部低空之城空域數字模型’，我們從模型上可以看出，梁平的空域相對完整，沒有被航線切割得很碎?！爆F場工作人員介紹，梁平空域總面積超6000平方公里。其中，近程空域以機場為中心、標壓2400米以下，面積約2000平方公里，遠程空域位于機場東北方112公里處、標壓12000米以下，面積約4000平方公里。

空域優勢為低空經濟的發展提供了廣闊的空間，而在地面硬件條件方面，梁平也是“優等生”。

梁平機場占地約2000畝，設有4條聯絡道，共有5個停機坪、50個停機位。配齊助航燈光、五方向信標臺等設施設備，已實現“全天候通航”。

梁平用“空域稟賦+百年積淀”的轉化密碼，讓每寸藍天都激蕩起產業動能，這正是空域資源轉化為高質量發展要素的立體演繹。

2024年4月，電動垂直起降無人駕駛航空器eVTOL“空中之戀”全球首飛在重慶梁平啟航。

在重慶梁平雙桂湖光影廣場的首飛現場，不少游客見證了浪漫溫馨的一幕：一對情侶在一架eVTOL電動垂直起降無人駕駛航空器旁告白求婚。

隨后，這對情侶乘坐這架eVTOL電動垂直起降無人駕駛航空器飛上天空，將這場“空中之戀”推向了高潮。

3月10日，第1眼TV-華龍網記者在梁平機場目睹了一場高空跳傘。來自山西的王女士專程來到重慶梁平，體驗了一把從4000米的高空一躍而下的刺激。

梁平機場擁有全國為數不多的高空跳傘高度在4000米的跳傘基地。第1眼TV-華龍網記者 王鈺 攝

“有教練員陪跳還是很有安全感，上面很冷，開始會覺得有點呼吸急促、心跳加快，但傘開過后就感覺很棒，看下面覺得很美。”對于這次旅行，王女士表示會記憶猶新。

“其實像梁平這樣，跳傘基地在交通便捷的城區，高度能達到4000米的跳傘基地并不多?！迸蔬_跳傘主教練楊晟告訴第1眼TV-華龍網記者，梁平機場還是全國為數不多的高空跳傘高度在4000米的跳傘基地。而攀達跳傘正是依托梁平機場這個優勢，開展高空跳傘體驗及高空運動愛好者跳傘資格證培訓等業務，成功吸引了全國各地跳傘體驗者、愛好者上萬人。

“‘航空+旅游’正引領低空文旅產業發展。”梁平機場管理有限公司副總經理戴國介紹，梁平機場已入駐龍昊等通航企業9家、航空器27架，無人機擁有量全市第一，高空跳傘、空中游覽、飛行培訓、科普研學等業態已成熟運營，通航產業初具規模。同時，梁平制造業基礎雄厚，集成電路、裝備制造、新材料等相關產業發達，為低空制造產業發展提供了強力支撐。

體驗跳傘的游客準備停機。通訊員 熊偉 攝

1月3日，“飛閱梁平 逐夢啟航”梁平低空飛行營地揭牌儀式在梁平區桂香天地景區舉行，這也是梁平的動力滑翔傘、熱氣球等低空飛行項目首次對外營業開放。

作為西南地區唯一的國際濕地城市及明月山綠色發展示范帶核心板塊，梁平以濕地、竹海為特色的山水田園風光為低空文旅創造了獨特的應用場景。

而作為中國西部預制菜之都及區域性戰略物資儲備基地，梁平以集散、分撥、轉運的高效貨運需求為低空物流創造了豐富的應用場景。同時，通過“低空+”，城際飛行、無人機配送、應急救援、巡檢執法等都能在梁平找到合適的應用場景。

梁平聯合大疆公司成立低空經濟產業學院，全流程開展水稻社會化服務150萬畝/年，覆蓋中西部地區多個省份。

跳傘愛好者在表演花式跳傘。通訊員 熊偉  攝

據梁平低空經濟專班工作人員透露，縱橫股份此次在梁平簽約，也會在低空場景運用方面提供更多的合作。

“不僅能夠促進無人機技術在低空經濟領域更廣泛地普及和應用，還能夠為重慶特大城市數字化綜合治理提供支撐和示范，更能夠為成渝地區雙城經濟圈建設注入低空動能?！笨v橫股份相關負責人在簽約儀式上講道。

依托梁平機場及空域資源的基礎優勢、科技創新的蓬勃活力以及得天獨厚的區位條件，梁平低空經濟的發展迎來了前所未有的歷史機遇。

如何讓低空經濟從“概念熱”變成“產業實”？

低空經濟的發展不僅僅是技術層面的競爭，更涉及空域管理改革、制度創新和區域協同發展等多方面的系統變革。

為此，梁平區成立了低空經濟專班，梁平共成立了三個產業專班，其中之一就是低空經濟專班。

專班的一個重要任務就是加強產業研究，做好招引和企業服務。

梁平機場，飛機整齊劃一的停放在停機坪，準備起飛。通訊員 熊偉 攝

重慶平偉實業股份有限公司（下稱“平偉實業”）是梁平區的老企業，是一家集芯片設計、封測等服務于一體的功率半導體公司。

“在飛行器領域，目前我們主要生產能源管理、定位控制、指揮系統的相關芯片?！逼絺崢I技術負責人介紹，企業已與大疆等國內外知名企業建立合作。

前不久，平偉實業與電子科大聯合研發出了紅外探測器芯片，能為全天候無人機提供夜晚行動能力。

“我們的探索并非一帆風順，在研發傳感器熱成像系統時就遇到過難題?！痹撈髽I研發團隊負責人介紹，非制冷紅外探測器是熱成像系統的關鍵核心器件，但其封裝推進卻不夠理想，甚至一度停滯。

了解到該企業的困境后，梁平區積極牽線搭橋，支持企業與電子科技大學相關專家，經過一系列思想解放和技術攻關，傳感器難題得以突破化解。目前正在建立批量化產線，為梁平低空經濟發展做貢獻。

芯片是飛行器控制系統的核心組成部分。趁著當前的風口，平偉實業精準布局，成為梁平低空經濟產業鏈條上的基礎一環。

近年來，梁平區以“打造西部一流、具有影響力的低空之城”為目標，統籌推進低空經濟制造能力、運輸網絡構建能力、應用場景打造能力和服務保障能力建設，培育發展低空領域新模式、新業態、新場景，加快建設低空產業綜合服務區、低空制造承載區、低空應用先行區、低空文旅活力區和區域通航物流樞紐。

2024年4月，梁平編制了《梁平區低空經濟產業發展規劃》和《梁平區低空經濟產業園區規劃》，制定了《關于推動低空經濟產業高質量發展的實施方案》，進一步明確了發展低空經濟的思路舉措。

此外，梁平區還出臺了《梁平區支持低空經濟高質量發展十條激勵措施（試行）》，也被稱為“黃金十條”。拿出“真金白銀”設立10億元低空經濟產業基金，從政策層面為低空經濟發展提供保障和引導。

值得關注的是，梁平區還建立了重慶市、梁平區兩級法學會首席法律咨詢專家聯系低空經濟產業機制。

去年11月，“梁平一號”衛星在酒泉衛星發射中心成功發射升空并順利進入預定軌道。

2023首屆中國（梁平）通用航空發展大會、首屆重慶低空飛行消費周梁平分會場暨2024梁平低空云夏節啟幕活動、2024中國航空科普大會梁平分會場活動……

首屆重慶低空飛行消費周暨2024梁平云夏節活動現場。通訊員 熊偉 攝

一場場成功舉辦的活動，預示著西部低空之城將成為梁平又一張極具辨識度的城市名片。

從平偉實業的“芯突破”到黃金十條的“政策鏈”，從專班服務的“破冰力”到法治護航的“穩定錨”，梁平用“鏈式思維”解構低空經濟的多維方程。

這里不僅編織著研發制造與場景應用的產業閉環，更構建起政府有為、市場有效、創新有力的生態體系。當產業鏈與創新鏈在云端相扣，一座城市的飛翔夢想便有了穿透云霄的磅礴動能。